港龍 / 國泰航空,台北飛北京香港轉機紀錄,KA487+KA992 / KA937+CX400

上周臨時接到要到北京出差一趟的通知,想不到台北北京來回機票是如此的搶手,只剩少數幾張去程機票,查了長榮、華航、中國國航的班機在週間回程完全全滿,又不想要週末才從北京回來,最後找到了有點曲折,先飛到香港轉機再來回台灣的國泰 / 港龍機票。

先前飛北京也曾經有轉機轉的很麻煩的經驗,那時是先飛到韓國首爾然後再飛北京,前後加上候機的時間大概花了快 12 個小時吧,累死我,這次香港轉算是好一點點,因為轉機時間接的比較緊,從早上七點半離開家門,大概下午六點半到北京的飯店 Check in,耶!竟然也花了 11 個小時,不過還好,旅程一切順利。

台灣飛香港轉北京 KA487 + KA992

先從台灣飛到香港轉北京這段航班開始分享起吧!兩段航班都是由港龍航空飛,飛機機型是 A330,經濟艙配置是 2-4-2。

我還滿喜歡港龍航空的經濟艙設計,螢幕旁有 USB 充電孔、下方有個小置物空間,前方座位口袋除了放機上雜誌和逃生說明的大口袋之外,還有三個小口袋可以塞手機之類的扁扁的東西,使用起來很方便,不過那螢幕就真的是老舊些了,就連看飛行地圖解析度瀏覽起來的感覺都不好。

第一段從台北飛香港航程約莫是一小時三十分,非正餐時段港龍航空提供的餐點是港式小點心,今天吃到的是豬肉餡餅,口味一般般,非正餐時段我的最愛是叉燒酥,甜鹹甜鹹,好吃很多。另外還有一塊鳳梨酥和一瓶開喜烏龍茶,經典組合。

12:45 抵達香港之後,就要開始在香港機場快速奔走,因為轉機時間約莫只有 30 分鐘,還要過安檢、走到登機門,我還想去買瓶礦泉水免得在機上太渴。

幸好這次下機閘口跟登機閘口距離不會太遠,雖然過安檢時前面有 12 位日本老爺爺動作慢慢的有點可愛的卡住安檢流程,不過一切都還算順利!

重新登機後,飛機機型一樣是 A330,經濟艙座位 2-4-2 的配置,我坐靠窗的位子,上機就睡,吃飯才醒,然後吃飽又繼續睡XD

今日的餐點是豬肉飯,小菜有沙拉和麵包,點心則是香蕉口味的哈根達斯,豬肉飯還滿好吃的,肉有嫩,帶一點點微微微的辣,沙拉則是不好吃,沒有味道,麵包雖然乾了點,不過還尚可。

降落北京機場前,空服員廣播說目前北京天氣是「煙霞」,第一次聽到「煙霞」這個名詞想說,「哇,該不會是什麼浪漫的霓彩之類的吧?」

落地後一 Google,我真是想得太美好了,原來煙霞就是霧霾……,隔天的新聞出現「中國北京市 14 日起再度掀起嚴重霾害,創 2018 年入冬以來最嚴重空汙」,非常幸運的我吸到了!

北京飛香港轉台灣 KA937+CX400

在北京完成工作之後,返台日的凌晨四點半要到飯店大廳和送機司機見面,然後搭早上七點半的港龍航空到香港轉機回台。

這種超級早的班機有個好處,那就是這時的北京機場人比較少,過各種關卡的速度會比較快,之前在北京機場的尖峰時段回台時曾經在安檢處排隊+檢查弄了一個多小時,進到管制區時就只剩走到登機門的時間了,這次則是因為人少少,過完安檢後還有一個多小時才登機,於是悠閒地跑去買了杯星巴克搭配可頌,然後到登機門慢慢吃。

早上從北京飛香港的港龍航空不算滿,經濟艙空位還不少,跟來北京的時候一樣是用 A330 來飛,本來表定的出發時間是 7:30,不過實際上一直到 8:10 左右才起飛,延遲出發也跟著延後抵達,到香港已經是 11:10,不過我回台灣的班機是 11:20 登機呀!

所以一落地之後就收到國泰航空寄來的信件跟通知簡訊,告知我航班被更改到下一班次了,同時下機閘口也有地勤人員等候,給我新的登機證去轉機。

顧著分享延誤,補充一下今日的飛機餐,今天的餐點是海鮮麵,附餐有小圓麵包、水果和優格,海鮮麵還滿好吃的,醬味鹹味十足,不過對於早餐來說實在有點太厚重,所以我只吃掉上面的蝦仁、捲捲的那個不知道是魷魚還是什麼的,還有把燒賣吃掉就直接進入睡覺時間。

跳回來香港機場,一下子多了一個小時的轉機時間,我又找了星巴克買焦糖瑪奇朵喝XD 這次還多買了藍莓起司蛋糕,撫慰我航班延誤覺得 QQ 的心情哈哈哈,藍莓起司蛋糕還真好吃,甜甜不酸的藍莓配上偏厚實的起司蛋糕很對味,吃完又差不多到了登機時刻,於是再度踏上回家的旅程。

回程的班機是由國泰航空 B777-300 飛,經濟艙排列是 3-3-3,座椅是有奇怪、硬梆梆、難用的緩衝帶的那種艙型。

座位上沒有 USB 孔,不過有個藏在桌板後面的插座,拉下桌板才能使用。

表定的起飛時間是下午一點,不過因為機場繁忙地面管制,所以兩點才真的起飛,起飛後不久空服員就快速送餐,今日餐點是炸魚加玉米蛋飯,吃起來是把玉米濃湯淋在飯上的感覺,沒什麼特別好吃或不好吃,就是個可入口的食物這樣XD 快速吃完空服人員快速收餐(每次台港航線都覺得空服員工作速度 1.5 倍快轉),然後機長就廣播要準備下降高度了。

幾次飛台港線的經驗都覺得開台港線飛機的機長是神,就算延誤一個小時,還是能在差不多準點的時間將乘客送到目的地。或是也能說排班人員是神,知道台港線繁忙,預留了充足的延誤時間給機組員XD

總之,下次若非必要不再搭轉機航班前往可以直飛的地方了,雖說分段睡加起來也睡了不少,但沒有很睡到的感覺,回家後還是好累呀!

 

 

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