今年四月試乘了 Gogoro 之後，這台圓滾滾的電動機車立馬成為我的購車首選，原因用條列式的來說明好了：
- 車身超可愛：圓滾滾的白色車身跟杯麵一樣，還可以自己貼貼紙改造，完全打中我的少女心。
- 聲音很逗趣：開鎖有叮叮聲、轉彎有咚咚聲、生日還會唱生日快樂歌給你聽，簡直像自己養的小寵物一樣逗趣。
- 要速度有速度：顛覆我對電動車的想像，催到破百不是問題。
- 不用扛上樓充電：換電池這個設計簡直太聰明，解決我家住三樓沒地方可充電的問題，而且還不用擔心電池老化，Bravo！
- 車身輕巧：和一般 125 cc 機車比起來 Gogoro 迷你不少，號稱 160 的我騎起來腳也可以平踏在地，腳踏實地的感覺超好。
- 沒有多餘的震動：不像一般汽油車引擎會震來震去，Gogoro 靜止時就跟坐在家裡沙發一樣的平穩。
- 搭配 app 可自訂 Gogoro 設計：Gogoro 稱自己為智慧雙輪，因此可以透過 app 來自訂車輛設計或是檢視車輛狀況。
總之除了中柱設計過彎壓車可能會磨地、立中柱時移車可能會回彈這點不得我心之外，幾乎是買定了呀！（不過我沒有衝第一波，第一波定價真是高得我買不起。）
關於 Gogoro 試乘的心得文章可以看以下這幾篇，我覺得都寫得很精彩：
- T 客邦：Gogoro 試駕：從智慧無線到強大扭力，未來電動車的奇妙體驗
- Engadget 中文版：Gogoro 智慧雙輪生活體驗（上）：一腳踏進「全電車生活」、Gogoro 智慧雙輪生活體驗（下）：無腦當然有代價
- 3C老實說 · 氣象部落客勞倫斯：Gogoro Plus 智慧雙輪電動機車分享（1年實測心得連載）
既然已經決定要買，就要來研究一下該買哪一款了，Gogoro 目前有分為 Gogoro Plus、Gogoro 與 Gogoro Lite 三版，原價分別為 10 萬 8、9 萬 8 與 8 萬 8，我個人是沒考慮過 Lite 版，因為 Lite 版少了實用的倒車油門、充電 USB 孔、車廂 LED 燈，和耍帥用的全彩儀表板、LED 呼吸燈這些配備，覺得滿不方便的XD 因此就在 Plus 和一般版間猶豫。
Plus 最主要是多了多款車殼顏色可選（不過我想買白色所以沒差），車身配備像是風鏡、照地燈、輔助煞車燈、阻尼可調的後避震器等，對我來說只有輔助煞車燈有吸引力，因此最終決定買一般版並額外加購煞車燈（$1,290）。
▲Gogoro Lite 版儀表板無法自訂顏色，這樣就不夠帥了呀XD
最後一根促使我購買的稻草是 Gogoro 十二月推出的零頭款零利率方案，可以分成六期或十二期，算起來可以比原本官網的低利率方案還便宜 $3000 至 $9000 不等。最後的入手價為 $75,050 （原價 $98,000 – 新北市補助 $25,000 + 強制險和領牌費等雜費 $2,050），大概比近期的勁戰再便宜一點，尚可接受。
＊附註一下：分期的金額不是 $75,050 除以 12 個月，因為補助款會分段匯入戶頭的緣故，所以是 $98,000 – 行政院環保署補助 $5,000 再除以 12 等於一個月付 $7,750 元車貸。
目前桃園的補助是最多的，補助款為 $26,000 而且沒有名額限制，桃竹地區 2016 年三月底前購買 Gogoro 還會加送鑰匙皮套、防滑踏墊、貼心騎乘包還有 3 月底前吃到飽的換電池服務，不過我的戶籍不在桃竹也不想為此遷戶籍，因此就直接在新北買囉！
最後是換電池問題，到 12 月底前電池可以免費吃到飽所以不是問題，不過從明年一月起就要開始選購電池方案了，目前我暫定使用一個月 $499 的方案，可以騎 200 公里，之後額外的一公里收費 $2 元，但……才交車一週我就騎了 200 公里了XD 之後可能會考慮改成菁英方案吧，哈哈哈
買 Gogoro 前的一些心路歷程就先整理到這邊，之後再陸陸續續介紹我的愛車~~ 耶嘿！Let’s go！
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