DeAgostini 迪亞哥經典收藏誌:1/24 法拉利 F40 圖多完整開箱

最近迪亞哥(DeAgostini)在台灣出版了不少款式的「經典收藏誌」,例如我之前收藏的「二次世界大戰傑作機」就是其一,這次則是輪到我自己很期待的「Ferrari 經典收藏誌」,第一期更只要 499 元,身為不稱職的模型控,當然是一定要湊熱鬧一下的。

就如同其他收藏誌一樣,Ferrari 款一樣是提供模型+雜誌介紹的組合販售,材質一樣是金屬壓鑄,不過不同的是 Ferrari 經典收藏誌尺寸是 1/24,比起一般的 1/43 要大上不少,以創刊號 499 元來說其實算是頗划算的選擇(當然第二期之後就回歸到 799 元的原價了)。

趁著這幾天 7-11 還搶得到貨的狀況下,來拍個完整的開箱吧!

第一期就是法拉利在 1987 年為了紀念成立 40 週年而推出的「Ferrari F40」,堪稱 Enzo Ferrari 的遺作,經典的線條就算是用現在的眼光來看依舊是相當吸引人。F40 在當時堪稱最速的市售跑車,個人覺得最明顯的特色就在於尾翼設計,很有 80 年代的風格。

盒裝內附台座以及壓克力展示盒,台座背面有用兩顆螺絲鎖在模型車底盤上,其實放在盒內展示也是挺穩固的。拿下壓克力罩用台座展示也不錯,不過既然要拍開箱文,當然是要把車車拿下來仔細端詳一番。

烤漆的品質算是不差,沒有明顯可見的顆粒疙瘩。

對了,這系列的經典收藏誌都是「Bburago」製作的喔!在盒子底部另一側有 Bburago Logo,這一側還有防偽標籤,以及前述提到的螺絲鎖孔。

車門是可開設計喔!歷史上的 F40 車門上可是沒有門把的,車門內側是一條鋼索,至於模型車呢?當然…..用手扳就開了(啊不然呢XD)

有做出方向盤以及上面的躍馬 Logo,但可惜方向盤不會跟著前輪一起轉動…

整台模型的可動部位就是車輪以及兩個車門,車門上沒有車窗。

從另一側看進駕駛座,有做出排檔桿以及儀錶XD

引擎蓋上的 Ferrari 躍馬標誌

前葉子板上的 Logo

這應該算…水箱罩?

車尾線條

V8 Twin Turbo 引擎

引擎其實是有做出來的,只可惜引擎蓋不可打開。

真的是滿好拍的,來看看其他照片吧:

也許會有人好奇是用什麼器材拍的?我買的模型看起來沒這麼美啊?

機身是 Panasonic Lumix G7,鏡頭是 Leica DG 45mm F2.8 Marco 微距鏡,全部以 Jpeg 拍攝,少數照片有輕微裁切,照片僅拉亮並微調對比。

其實會有這樣的效果,器材不是重點,光質以及控光都要注意,光打得好比器材還要重要許多。

以上,就是本次的開箱,由於是要求打光的開箱拍攝,所以我想實車質感可能會不若照片來的美觀,但考量到價格以及 1/24 的價位,我想創刊號的 F40 還是很值得入手的,至少第二期的 LaFerrari 我也會有興趣,若到時有順利買到再來拍個開箱吧!

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